大閘蟹雖好吃，可從湖邊到桌邊，卻是經歷了一番漫長的歷險。

　　大閘蟹要求將包裝好的活蟹從原產地新鮮直達，從供應到配送鏈再到倉儲端，如果任何環節不到位，損耗度極高。而一切“新鮮”的背后都是冷鏈物流資源的支撐，可以說圍繞大閘蟹的物流配不僅是爭分奪秒的時效戰，更是拼冷鏈技術的一道坎!

　　據《2018年中國農產品冷鏈物流發展報告》統計數據顯示，2017年我國農產品冷鏈物流總額達到4萬億元，同比增長17.6%;冷鏈物流倉1.1937億立方米，冷藏車預計達到13.4萬輛。盡管上述指標有較大增長，但是相較于國外發達國家仍有有較大差距。據統計，2017年，中國人均冷藏庫容量占美國的1/4，占日本的1/3。中國汽車冷藏保溫車輛只有美國的1/12，日本的1/4。

　　糾其發展難的原因，主要有以下幾點：

　　1、 冷鏈基礎設施設施不完善，設備陳舊落后;

　　2、 冷藏車輛定位、溫度監控等信息化設備運用不足;

　　3、 尚未形成覆蓋全鏈條的冷鏈物流監管體系，無法實現對生產、儲藏、運輸、銷售

　　各環節以及溫度控制和記錄設備使用情況的全方位監管。

　　因此，大閘蟹新鮮與否，需要看準三大關鍵點，即設施、監控、監管。

　　但正所謂青銅吃貨胡吃海喝，而王者吃貨不僅能吃出名堂，更能吃出專業。物聯云倉作為中國領先的互聯網倉儲綜合服務平臺，通過“云”連接各方資源，構建綜合解決方案，集場地資源搜索、倉配一體運營、物聯網科技于一體，可謂倉配資源大戶及系統技術大牛。在冷鏈服務資源方面，截至10月23日，物聯云倉擁有共78家冷鏈服務商，大量的優質倉配資源可以滿足不同需求下的定制化服務，使客戶既可以在線找倉、看倉，獲得大閘蟹等生鮮類產品倉庫的第一手資源，又可以省心省力實現“高速度”“高鮮度”的倉配一體需求。

　　同時，更有精心打造的PaaS物聯網云平臺——物聯傳感云，通過物聯網、云計算與人工智能技術，快速接入多種類型傳感器，為倉儲物流、智慧農業等行業應用，以及行業解決方案伙伴、獨立軟件開發商，提供了物聯網中堅技術支撐。

　　在應用于冷鏈倉配場景時，通過ESX智能監管系統實現對冷庫、冷藏車、冷藏箱/冷藏包、冷柜的全流程、全節點的實時監管，完成冷鏈倉儲物流的全程可追溯管理。針對大閘蟹的場景應用，從其產地配送開始，便能實時定位監測冷藏車軌跡，并進行合理任務分配，運輸裝載調度，對運輸全程各個節點/中轉倉、派單車、司機等進行在途可視化管理，更支持實時溫濕度監測與報警，確保了大閘蟹全環節追蹤，實現大閘蟹新鮮上桌!

　　看到這里，只能說物聯云倉為了以最新鮮、最放心的食材,

　　填飽廣大吃貨們不甘寂寞的胃，實在是操碎了心啊~

（物聯云倉 倉庫溫濕度監控）

（物聯云倉 倉庫監控）